第1080章 家有一老如有一宝

    http://www.klxsw.org/book/1/ 御少新宠女人要听话唐锦衣御戌穆老板在另一时空还是小市民的时候，也在网上销售电子产品，虽然生意一般，不过和快递员的接触倒是每天都进行。所以，他对快递行业的发展有一些认识，因此在这一时空创办了大东快递。

    在穆老板的记忆中，快递行业全面航空化，应该是2015年以后的事情，那阵子哪个快递公司要是没买几架飞机，快递员都不好意思和别人打招呼。穆东至今清晰的记得，元通快递的某个快递员，在自己跟前一脸得瑟的介绍他家又买了多少架飞机的自豪神情。而且穆东记得，据说元通采购的飞机，是在沪市完成客改货改装的。

    现在想来，这简直就是一个天才的创意。

    中国的航空业经历了几十年的发展，尤其是经历了改革开放之后的急速发展，中国的天空中，飞行着众多的波音老款飞机。而随着燃油性价比更高的新机型的涌现，这些老款波音飞机面临淘汰，它们最好的去处，就是客改货。

    所以，回购中国境内的老旧波音飞机，在中国的工厂改装，然后卖给中国的快递公司，这对波音公司来说，简直就是一笔天大的好生意。

    回购——加工——出售一条龙的便利性自不必说，低廉的人工成本也不用提，最合适的是，中国的老款波音飞机，都是成批量的，当初它们被采购来的时候是大批量集中采购，现在也到了集中淘汰的时候。

    所以，2015年以后，波音公司在中国境内开展的客改货项目，简直不要太多。

    而客改货项目落地中国，好处也是显而易见的，老旧机型能卖钱，快递公司能省钱，而最大的收获，是能锻炼一支宝贵的人才队伍。因为，在客改货过程中，改建团队需要接触大量的技术资料，掌握大量的技术手段。所以有这样一种说法：客改货，距离制造飞机只有一步之遥。

    基于这样的考虑，在听到王忻澜提到波音公司对于交货时间的预测之后，穆老板灵光一闪，想到了客改货落地中国的提议。他的想法是，提前两到三年的时间，加速之前固有的历史轨迹。

    这样一来，往小了说，大东集团参与了这个项目，肯定能有所得；往大了说，对国内飞机维修和制造人才的锻炼和培养，也算是提前两三年打造了一个平台。如果把这事汇报给井主任，又有里子又有面子，多好。

    至于采购意向从50架变成100架，其实根本无所谓。厚黑一点说，这相当于大东集团垄断了这些飞机的销售，随着国内快递业的发展，倒卖货机也能赚钱。

    而且，100架货机的订单，对于波音的吸引力更强，肯定能促使对方下决心。

    穆老板想多了，他的记忆里并没有相关的精确数据，当然了，他在另一时空的小市民身份，也不会关注这样的数据，即使看到了也会转眼忘记。

    事实上，2016年波音在沪市启动737-800客改货项目的时候，手里只有55架订单。

    ……

    穆老板用了一些时间，向王忻澜说明了客改货项目落地中国的便利性和可操作性，让她高调一些去找波音谈。

    “忻澜，我个人觉得，波音会愿意的，首先订单有保障，其次流程非常完美，最后，你肯定知道，波音在沪市有维修公司，项目落地非常方便。”穆东说道。

    “万一不愿意呢？”王忻澜问道。

    “嗯……那也没辙。那样的话，你就和波音说，你打算通过中国政府，带着这个100架货机的订单，去找空客碰碰运气。哈哈，他们肯定会急眼。”穆东笑道。

    王忻澜就是一愣，随即马上明白，穆东说的还真不是玩笑，当初空客客改货项目失败，就是因为没有订单。如果真的抛出这个订单，空客还真有可能同意。

    道理是一样的，中国的天空中，同样飞行着太多的空客飞机，同样是面临机型淘汰问题，同样是淘汰机型成批次。

    “懂了，穆哥。其实我还有个想法，如果这个项目真能在国内落地，我们可以自己采购老款的波音飞机，让他们帮着客改货。”王忻澜兴奋的说道。

    “哈哈，小姑娘，你想多了。从资本角度，这样确实更省钱。不过，这相当于抢了波音的收益，人家不会答应的。你太贪心了。”

    “嘿嘿，也是。穆哥，美国未来公司最近的收益可是不咋地，金价波动太大了。”

    “有什么要紧，钱是赚不完的。”

    “对了穆哥，还有个事，听说，老侯同志出事了？”王忻澜突然换了语气，神秘兮兮的问道。

    穆东大吃一惊，厉声问道：“你怎么知道的？谁告诉你的？”他的第一感觉是，肖肖没能保密，说给了王忻澜。

    王忻澜吓了一跳，赶紧... -->>
本章未完，点击下一页继续阅读