7月11日下午3点,大东快递收到了天通快递转来的47.3万元前期派送款项和1265333件积压快件的派送费用253066元。。 更新好快。
下午3点10分,大东快递开了一个短促的动员大会。
第一,所有快递员,明天全力以赴派送天通快递积压快件,派送费每件2元。
第二,从周围几个地市‘抽’调200名快递员和10辆厢式货车,到泉城协助运输和派送工作,明天早上6点之前必须到位。
第三,管理人员和文职人员,‘抽’调50名参与派送工作。
第四,明天大东快递的派送工作暂停,货物全部滞留在郊区大仓库。
说到第四条,就显示出了院落宽大仓库充足的好处来。如果大东快递积压上十几万个快件,直接堆放在大仓库即可,完全不用担心淋雨或者浸泡。
下午三点半,动员会结束,几个领导开始布置工作。4辆厢货车奔赴天通快递泉城分公司,开始往市区中转货物。
市区大东快递的分拣设备周围,几个技术员开始修改设定,因为这次需要分拣的货物超出了之前的承包区域,所以需要调整一些数据。
大东快递高效的执行力,在这一刻,展‘露’无遗。
5点钟,第一批货物被运送回来。第一车货物在分拣设备上慢腾腾的完成了分拣,第二车货物的分拣速度快了很多,到了第三车货物,完全就是正常的分拣速度了。
一众快递员欢呼雀跃,立即开始派送。大家都约定好了,加个班,能送多少算多少。
也难怪快递员这么积极,每件派送费2元啊!这可是日常派送费用的2倍啊!
于是,在金钱的刺‘激’下,大东快递泉城分公司市区200多名快递员,一直加班到晚上10点,平均每人派送了近100件货物。
也幸亏是夏天,人们休息的晚,要是冬天,这个时间早就不能派送了。
还有就是派送数量,人均100件,这几乎是一个普通快递员一天的派送量,大东的人在4个多小时就完成了,一是夜晚路上车少,派送效率增高,二是,每个人都叫来了一个帮忙的,老婆、‘女’友、家人、朋友等等,所以,每个快递员就变成了了双人组,效率自然成倍增长。
每件2元啊,这辈子都不知道还能不能碰到一次!
事实的情况是,谁都不傻,第二天一早,从周围外地‘抽’掉过来的200名快递员,很多都是双人组,实际到了差不多300人。
来的人都是自带电动三轮车的,为了这200辆电动三轮车,周围几个地市的分公司经理,昨天下午就开始到处找大货车组织运输,好歹算是没耽误事。
这就是快递自营渠道强大的执行力所在,如果是加盟模式,各顾各,谁搭理你啊。
7月12日,早上5点,程双喜看着院子里高高的货堆上昨天晚上被啃出的一个大凹,心里感概不已。
只是一个晚上啊,就啃掉了这么一块,大东快递这帮人的战斗力,还真是恐怖。
他不知道的是,战斗才刚刚打响。
本来穆东也要参加派送的,但是王大江强烈反对,最后王大江给出的解决办法是,只要穆东不参加派送,安保队只留下一个人看守院落,其他人全部参加派送。
没那么多电动三轮车?
没问题,安保队所有的车辆,全部参加派送,每两三个人一组,用汽车派送!
于是,泉城快递历史上最壮观的一幕出现了,普桑、捷达、帕萨特甚至一辆6轮悍马,出现在了派送快递的行列中。
几个小区的保安都傻掉了!
悍马啊!6轮的悍马,在小区‘门’口派送快递!
现在的快递公司都这么有实力了吗?
其他快递公司的快递员也傻掉了。
这个工作还怎么做?这个事情还能怎么玩?我这辈子能开上悍马去送快递吗?
幸好,他们不知道这是一辆防弹的悍马,否则,他们会疯掉的。
受到安保队的启发,于是,诸如沃尔威xc60、帕萨特、宝来等诸多公司管理车辆,在车技较好的员工驾驶下,纷纷走上了派送快递的道路,至于油钱什么,根本不用考虑好吧!
安保队的防弹悍马都不考虑油钱,我们考虑个屁啊!
截止中午12点,初步统计,加上昨天晚上的派送数据,已经完成派送7万件。
大东快递的伙房,第一次没能完成午饭供应,很多快递员发现回公司吃午饭要排长长的队伍,干脆扭头就走,去街上自行解决午饭... -->>
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