已经燃起了两团橘红色的火焰。
在太阳旗的下方,距离桅杆顶端较近处的数面五颜六色的国际信号旗也在跟着一起冒出数股黑烟,很明显,刚刚那架金红色的战斗机尾焰扫到了“山雾号”和“夕雾号”的桅杆。
还没等到加藤落地,被f14战斗机抛在身后如雷鸣般炸响的音爆滚滚而来。
几乎是在瞬间。停靠在那霸码头上的六艘日本海上自卫队舰艇的舷窗都不约而同的颤动起来。
当颤抖的频率达到极限,舷窗上的玻璃先是一滞,转瞬间炸成无数块细小的碎片,如漫天飞雨般从舰桥上簌簌而下。
在被巨大的音爆震昏之前,山雾号舰桥上那圈猛然乍起的细碎白烟,就是加藤鹰八月十二日夜晚所留下的最终记忆。
克鲁斯的全身已经湿透,往日里坚定如磐石般的手臂微不可察的颤抖着。虽然眼下的座机已经跃起到上千米的空域,不过克鲁斯依旧无视普天间机场就在眼前的事实,放任着战机继续爬升。
临行前克鲁斯无论如何都想不到,简单的领航任务居然会变成如此模样。不仅在生死之间走了一遭,还差点惹下大麻烦。
宁雷倒是潇洒,说走就走,一个右向的滚筒机动,在座机撞入集会的日本海上自卫队人群之前,翻越码头上的山雾、夕雾两舰的上层建筑,硬生生的驾机横移了近百米空间,仅仅烧掉了两幅日本军旗、弄坏了几块舰桥玻璃。
宁雷拍拍屁股没影了,紧跟在宁雷身后的秃鹫小队可麻烦了。
在二十余米的超低空,以1.2马赫的速度用滚筒机动翻越障碍物,这绝对不是靠飞行技术完成的,靠的是飞行直觉,像宁雷那样举重若轻的翻过山雾、夕雾号驱逐舰,避开航线上的人群,秃鹫小队自认做不到。
若是驾机直接撞进自卫队的集会人群,事情可就大条了,不考虑音爆,单单f14战斗机加力全开后,尾喷口处那条十多米长、数千度高温的火舌随便接近一下人群,怕是当场就会烤熟几个。
然而霍然关掉引擎加力,急速减小战机动力,在超低空死的绝对是秃鹫小队。
航线的前方是自卫队集会中的人群,右侧是高耸的山雾号驱逐舰上层建筑,只有航线的左侧和正方的天空处于毫无阻碍的通畅状态。
几乎在一瞬间,三架浅灰色的f14战斗机不约而同的选择了紧急拉起,好在装备了f110航空发动机的f14a+,推重比已经超过了0.9,在距离集会人群还有数百米的距离时,f14a+成功转入了爬升航线,最终在人群顶部几百米的空中掠过。
对于集会中的自卫队队员来说,虽然避免了变成串烧的噩运,但随之而来的巨大音爆依旧把整个人群震得东倒西歪。
四架战机来的快,去得更快,10秒后除了普天间机场方向略带闪烁的航行灯,天空中再也找不到战机飞过的痕迹。
滚进桌子底下的“鞍马号”舰长山本龙二慢慢的探出了头。
抬眼望去山本被吓了一大跳,整个集会的现场狼藉一片,草地上满是保持着各种翻滚姿势的自卫队队员,用来照明的射灯已经尽数毁坏,场地上阴暗一片。
码头处的景象更为凄凉,由于所有舷窗都被震碎,六艘舰艇全部自动启动了损管警报,旋转着的血红色报警激光时不时的从破损的舷窗处渗出。
山雾、夕雾两舰桅杆处燃烧着的日本军旗和国际信号旗即将熄灭,淡淡的黑烟沿着两舰的桅杆蜿蜒爬行,颇有几分中弹时的景象。
八月十二日夜,日本海上自卫队第二自卫队群所辖的六艘舰船损失了全部的154块舷窗玻璃,两幅日本海军军旗,十三副国际信号旗,七盏航行灯,数十名自卫队队员昏迷,上百名自卫队队员被送往琉球当地医院诊治。
预后,少数自卫队队员因听力下降提前除役日本海上自卫队。
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