“唉!这大概也是我到宾州来两年的唯一安慰了,江桂高速公路建设和宾州港合资成功的确能给宾州带来莫大机遇,而且香港那边效率的确很高,这边我们宾州宾城到顺南县工程已经正式开工了,玉州那边梅县到青江的银山也已经开工建设了,据说从青江到茅河的工程也会在这个月正式开工建设,我们这边顺南到锦屏,锦屏到阳江的井滩这两段路大概要拖到下个月才能开工。请大家搜索(126shu)看最全!更新最快的”
柳宪霖言语虽然充满了遗憾,但是我还是能够听出其的骄傲和自豪。
“柳哥,如果宾州和青江的前期工作没有作扎实,我可以说这开工时间至少还得往后拖半年,现在绵州和建阳那边也意识到了这一点,正在加紧发动基层作好准备工作,一旦省里边准备绪而他们地方却又没准备好,那他们被动了。”
我笑着宽柳宪霖的心,“我听说陈省长到绵州和建阳视察工作,狠狠的批了两市的市长,说他们在坐吃山空,妄自尊大,要他们好好向宾州和青江学习呢。”
“哼!陈省长是在做给季书记和苏省长看呢。”柳宪霖轻轻哼了一声,“我们宾州和青江有什么好学的,不是江桂高速进展快一点么?他是在逼季书记和苏省长速下决心,想让江渝高速马。”
“别说高速公路这些事儿,现在宾州港也成了亮点,我听说国家计委和交通部都对宾州港合资模式很感兴趣,觉得这是用于发展地方水路交通运输的一种新方式,估计不是这个月是下个月,交通部和国家计委要下来人,来实地调研宾州港合资建设模式,看看有没有可能借鉴到其他地方。”
“哦?”
柳宪霖心也是一喜,能够引起国家计委和交通部的关注,看来宾州港合资这一步还算是走对了,先前还有不少争议,自己当初也是为了节省资金,才毅然乾坤独断的拍了板,现在看来,这有些超前的跨步,还真符合了边的想法。
“柳哥,欲速则不达,宾州在你主政这两年里已经有了很大变化了,省里边领导不会看不到。江桂高速、宾州港、宾州经济技术开发区,三大工程能够全面开花结果,我想赶绵州和建阳也并不是什么难事,我的感觉是绵州、建阳似乎已经过了发展的极盛时期,现在处于调整期,速度正在放缓,而宾州、蓝山乃至永梁几个地区速度发展正在加速,尤其是宾州,如果这两三年里抓住时机,齐心协力,应该可以促成经济的飞跃,甩开蓝山追绵州建阳完全有可能。”
我的话似乎触及了柳宪霖什么心事,电话里柳宪霖半晌没有搭腔,良久才轻轻叹了一口气:“唉!宾州老百姓很淳朴,但是干部观念还是太保守,总希望前面能够有先行者,自己再来跟着,这样怎么争先创新?
等你跟着有样学样,别人却早已经占尽了先机,甚至又向另外一个更高层次方向发展了,这样亦步亦趋的,永远只能是二流。”
我一时间不好插话,知道自己似乎触及到了一个不该触及的问题,柳宪霖在宾州的动作虽大,但是还是受到了颇为大的掣肘。
市长孙义夫是虽然不是宾州人,但是却是一直在宾州工作,算得是土生土长的宾州本地干部,在宾州这边人脉也很广,对于柳宪霖相对激进的工作思路,一直持保留态度,反映在工作,也显得两人有些脱节。
柳宪霖提拔了倾向于自己意见的副市长廖永定成为市委常委,并担任了常务副市长,但是市委副书记于蒙却倾向于市长孙义夫的观点,这使得柳宪霖想要在宾州大展拳脚的想法,受到了很大的牵制。
在江桂高速公路建设,双方倒是没有什么异议,都全力支持江桂高速以最快速度马,所以在这一点,宾州的进展速度相当快,但是在宾州港码头与港资合资建设一事,双方又产生了较大的分歧,后来还是在柳宪霖的强力推进下,这件事情的争议,才算告一段落。
在我琢磨间,电话传来柳宪霖低沉的声音,道:... -->>
本章未完,点击下一页继续阅读