驶位置。
没办法,小徐的驾驶证无法驾驶大型车辆,至于司凡的,那可是所有车辆都可以开的特殊驾照。
当上车之后,车队渐渐的逼近。进了小徐修建的道路,首先就感觉到比国家建设的道路要更加的平稳,车辆的速度可以更好的保持。
轮胎的抓地力直线上升。
在这样的情况下,再加上车并不是超载,全都是接近满载的情况。但是车上还有很大的空闲位置。
因为拉的货物比较重,全都是石头,所以车辆的后面看着就好像没拉什么东西一样。
小徐看着司凡身后的车队感慨的说道:“咱们国家的车辆不超载的简直少之又少,如果超载了会很大的损坏里面,特别是那些超载车辆进入城市道路,简直是无耻。”
在修了两个多月的公路之后,他才知道修路如此的不容易,也知道了路面的损坏不仅仅是和本身质量有关,还和车辆有关,那些超载车辆在超载的状态下如果车速太高,根本就是从来没想过刹车这个事情,遇到什么东西撞过去就好了,他们已经准备好了大额的保单,只是为了遇到这种情况。
至于撞死人这事情,在他们眼里根本不算什么,有保险公司承担损失,何况如果强行拐弯,超载车辆一定会侧翻,车辆的损失和货物损失比赔偿人命的金额更加的多。
所以大部分情况下,他们会选择赔偿人命钱。
在国内的车道上,超载的货车简直就是杀手,人类的杀手,也是公路的杀手。
因为公路也是有承受极限的,当超负荷运转之后,将会急速损耗公路,让公路根本达不到使用年龄。
种种原因之下,才让华夏的公路全都是坑坑洼洼的,好像是补丁一样。
小徐是知道这种情况的,但是他也知道货车司机的苦,只要不超载,几乎都是赔钱的。
也就是说司凡自己运输是比让别人运输更加的增加运输成本。
似乎是看出来小徐的疑虑,司凡解释的说道:“别人咱们管不了,也没法管,这是国家的事情,但是我们能做到的就是管好自己,路是咱们自己修的,以后也要自己维护,人命是咱们自己的,我不希望任何一辆车出问题,也不希望自己的公司沾有无谓的人命。”
司凡说的很简单。可是做起来没多少人能做到。最起码绝大多数的货运公司绝对不允许空载或者半载出车。这样很可能连油钱都赚不回来。
小徐想的就更多了,公司没有无谓的人命,是这些建筑公司保证没有人命而已,在安保公司,每天都会有别人死亡,自己公司的成员也每个月都有伤亡的报告,缺胳膊少腿这已经是活着回来了。
当然,他们的报酬也是非常的多的,几个月可能就够潇洒几年的时间。至于死亡的,还有额外的抚恤金。
他们出任务平时都是非常危险的,虽然也有安全的任务,那样的任务报酬并不多。
相对于他们来说,他发现自己的装修公司简直是最幸福的。