第二百七十三章 奖励自己

sp;这种事情在其他国家看来很难以理解，甚至张凡自己都有摸不着头脑。自己在华夏都没有这样的粉丝团，为什么在日韩会有这么多疯狂的人在追逐自己？

    至于真实的原因却很简单，因为日韩都没有辉煌的历史成就，千年历史上也没有辉煌过。到了现代之后，国小民寡的还是美国的被保护国。就连自己的国土上都被驻扎着军队。至于外交国防什么的甚至都不能自己做主，这种国家的国民内心郁闷可想而知。

    在这种情况下，他们就只好找一些别的事情或者是人来作为自己的心理寄托，从而忘记现实的痛苦。

    而华夏与美国这样的大国因为实力强大，自然不需要什么心理安慰。也就没有这样疯狂的粉丝出现的土壤。

    欧洲那边现在虽然不比当年，但是依旧算是强国的行列。而且人家祖上曾经阔过，有能吹的历史。与日本这种文字都要用汉字，韩国这种没了汉字就连上课都成问题的国家完全不同。

    这才是为什么只有日韩才会出这种类型粉丝的原因所在。因为他们现在除了口袋里面的一点钱之外，什么都没有。就连很多基本的东西在出生之前就被祖先给挥霍掉了。

    冰雪奇缘大卖，又拿下了皮克斯公司。张凡决定给自己买超跑作为奖励。他自己就是老板，没有人给他发奖金，那就只好自己来了。

    公司里的钱肯定不能动，这一点张凡非常清楚。因为公司里的钱动了第一次就会有第二次，第三次。直到再也停不下来。而一旦员工们得知自己拿走公司的钱去花天酒地，那公司的精气神瞬间就会消散。所以，张凡花的是自己的私房钱。

    张凡的私房钱主要来自于他的一些商业演出收入。

    之前张凡还偶尔回去拍摄广告。可是等到李如慧告诉他，张凡自己就是公司最好的代言人之后，张凡就再也接过任何一个广告。他将自己的形象完全塑造在了公司上面。

    没有了广告收入之后，张凡只能是依靠商业演出来赚取零花钱。

    当然了，张凡可以通过公司分红以及给自己发放薪水来从公司拿钱，这是天经地义的事情。可是张凡却放弃了这些，或者说是暂时放弃了这些。毕竟现在多个项目到处都要花钱，还没到分红的时候。

    随着名声的不断攀升，张凡的商业演出费用也在不断上升之中。之前去日本宣传新专辑留在我身边的时候，日本的商人们甚至给张凡开出了一两百万美元一次的演出费用！

    想一想，只要去到地方然后登台唱上几首歌，说说笑笑的最多一个小时的时间就能够赚到百万美元的收入。这种工作真心是没地方找去！

    在日本宣传新专辑的时间虽然不长，但是却让张凡狠狠的赚上一笔丰厚的收入。经常会出现张凡带着林月影在银座一家大型商场里面做活动。等到活动结束之后离开商场大门，直接去往街道对面的另外一家商场继续演出的事情。

    张凡的口袋里现在可是装着数千万美元的零花钱。买不了大型飞机和大游艇，买几辆跑车还是没有问题的。

    张凡看重的第一款超跑就是新近推出的阿斯顿·马丁One-77。

    “张先生，你好。”曾经作为中介人为张凡购买过奥迪R8的威廉莱西主动上门来到张凡的别墅，准备为张凡引路前往阿斯顿马丁在洛杉矶的分部。这辆阿斯顿·马丁One-77就是得知张凡要买超跑之后威廉莱西主动向张凡所推荐的。

    阿斯顿·马丁One-77采用2+2的结构，包括一个碳纤维的底盘，纯手工打造的铝质车身，净重量在1500公斤左右。搭载一台自然吸气7.3升V12发动机，最大功率高达760马力。只需要三点五秒的时间就能够完成百公里加速。其最高时速可以超过三百五十公里。货真价实的风驰电掣。

    这些性能方面倒还在其次，毕竟顶级品牌的超跑就没有性能差的。之所以威廉莱西向张凡推荐这款车，那是因为这是一辆全球限购车。全世界范围之内只出售七十七辆，所以才叫做阿斯顿·马丁One-77。

    像是这种限购的顶尖车辆，价格方面已经不再是问题所在。真正的问题在于购买名额。

    超跑公司弄限量版的超跑出来不是为了赚钱，毕竟几十辆的车就算是卖出了高价又能赚上多少？总不能一辆车卖个几亿美元吧？那不是超跑，那是波音747。

    他们真正卖出的是牌子，是自己公司的品牌。所以这些限量版的车只有真正的名人才能买到。

    人就是这么奇怪，越是限量版的想要买的人就越多！