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第718章 木轨加运量

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    ,最快更新奋斗在盛唐最新章节!

    “什么?股票?什么意思?”

    崔耕道:“本官准备用今日筹集来的钱财,修建三门峡栈道。既然大家投了钱,那自然就有资格享有这三门峡栈道的部分收益了。这些盖了本官大印的白纸,就是获取那部分收益的凭证。”

    哈哈哈~~

    杨务廉闻听此言,不禁哈哈大笑,道:“崔转运使,本官看你是黔驴技穷了,才睁着眼说瞎话。享受三门峡栈道的收益?那怎么可能!”

    崔耕好整以暇地道:“怎么不可能呢?还请杨刺史教我?”

    “这事儿不是明摆着的吗?”杨务廉道:“其一,你用什么名义获取三门峡栈道的收益?买路钱?那不成山大王了吗?”

    崔耕道:“就以水陆转运使衙门的名义如何?”

    “还是不妥。”杨务廉冷笑道:“崔转运使前脚要弹劾本官擅自收税,现在怎么又自己要收税了呢?”

    “并非是税,而是费。”崔耕解释道:“若走三门峡栈道,才会交钱。若是不走这条路,就不用交钱。若是税收,就该无论走哪条路,都应交钱了。这其中的区别,杨刺史不难理解吧?”

    杨务廉想了一下,道:“还是不妥!即便解决了名义的问题,一年运四百万石的货物,已经是三门峡栈道的极限了。这些运输能力,都要留给朝廷的漕运。难不成,你们还敢收朝廷的钱不成?”

    “当然不会收朝廷的钱。”崔耕微微一笑,道:“杨刺史以为,本官这次准备筹多少钱呢?”

    “呃……修建栈道,总共大概需要二十万贯钱。难道你不是要筹到这个数目?”

    “当然不是了。”崔耕伸出了五根手指,道:“五十万贯钱,本官这次要筹集五十万贯钱!”

    “为什么?”

    “因为……本官要让三门峡栈道的运输能力,突破四百万石,达到八百万石!”

    “那……那怎么可能?山势险峻,你绝不可能将那栈道加宽一倍!”

    “本官当然没那么大本事,不过,我可以有变通的手段,那就是铺设木轨。”

    “木轨?”人们面面相觑,眼中尽是迷惑之色。

    崔耕轻轻叹了口气,道:“看来,大家对什么是木轨一无所知呢。其实,这不是什么新鲜玩意儿,在秦朝的时候就有了……”

    崔耕说的当然是实话,但是,众人不知道,也算不得孤陋寡闻。因为这件事,当世只有崔耕一个人知道。

    到了后世,人们考古发掘的时候,非常意外地发现,秦汉时期,人们在某些险要之地,通过木轨,加大运输量。

    简单地讲,就是牲口拉着车,在木制的轨道上行走。

    只是经过五胡乱华,这项技术渐渐地不为人知了。

    当然了,木轨的确不如铁轨好。一是容易毁坏,得经常维护。二是,运输效率远低于后世的铁轨。但是,这年头,铁太贵了,木轨是唯一的可行之路。其运输效率,要远高于普通的马车运输。

    原来崔耕制定漕运计划的时候,还真没想过,在三门峡用这样技术。现在被杨务廉么一逼,就不得不灵机一动,提出... -->>
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