第161章 思维维度

位汽车修理工难住：

    一位聋哑人来五金商店买钉子，对售货员做了左手手指立起，右手握拳敲击的动作，售货员便明白了。那若是盲人想要一把剪刀，请问他会怎么做？

    阿西莫夫不假思索道：“盲人肯定会这样——”说罢伸出食指和中指做出剪刀的形状。修理工见状哈哈大笑：“盲人想买剪刀，直接开口说我买剪刀就行了……”

    由此可见，即使是智商极高的人，一旦被惯性思维禁锢，也会对近在眼前的正确答案视而不见，在思维定势的死胡同里兜兜转转，永远逃脱不出。

    爱因斯坦说：思维世界的发展，在某种意义上说，就是对惊奇的不断摆脱。

    比智商和情商更重要的，是跳出思维的圈套。

    当我们摆脱对他人思维的惊奇时，我们的思维也会迎来飞跃，熠熠闪光。

    与其一条路走到黑，不如换条路殊途同归

    思维一旦被套上枷锁，偏居一隅，便如同无法流动的死水，一瞬间失去所有的生机与活力。

    有人说，比守身如玉更可怕的，是守脑如玉。

    一个人，只有跳出思维的圈子，站在思维的高点，避开思维的盲区，挑战思维的局限，才能所向披靡，无所畏惧。

    生活中，工作中，都是如此。穷并不可怕，可怕的是习惯了穷。

    墙上挂着一条咸鱼，一家人围着一盘咸菜扒拉着白饭。低头吃一口饭，抬头看一眼鱼，就算是吃着肉了。孩子忍不住多看了一眼，父亲要责骂他贪婪。

    有白米饭就咸菜，墙上还有鱼，已然是十分不错了。还有更多的人只能吃野菜、草根，甚至是观音土，更有人互换孩子杀了吃……

    长期处于农耕社会，看天吃饭，不知道何时，天灾人祸就会忽然降临。普罗大众既穷困，又要时刻准备着无妄之灾。勤俭节约，成了生存与生活的智慧。

    这是一些人富裕了，但是幸福指数并没有同等上升的直接原因，穷日子过习惯了，过出了心理阴影。

    露丝奶奶买了几斤香蕉，回到家发现有两根有点发黑，局部有点腐烂了，赶紧给吃了。

    看到剩下的都还好，舍不得吃，决定再放放。过了两天，又发现两根开始腐烂了，露丝奶奶赶紧又吃了……如此循环，几斤香蕉吃完了，但一根好的都没吃到。

    经常做这样的事情的，可不只有露丝奶奶。

    肖大妈的儿子给她买了一件几千块钱的衣服。每逢有亲朋上门，她都要拿出来展览一番，但就是舍不得穿。只有每年大年初一的早上穿几个小时，又赶紧脱下来收好。直到有一次拿出来，她却发现衣服被老鼠啃烂了。

    该吃的不吃，该穿的不穿，该用的不用……

    一些人依然过着紧巴巴的日子。这可不仅仅是因为还没适应富裕的日子。这是一种习惯，一种思维，一种眼界，一种格局。

    这种习惯固执而倔强，不可撼动。肯定不止一位固守勤俭的人，不论做什么事都非常注重省钱。

    在心理学领域有一种心态叫“稀缺心态”，即你越觉得自己缺什么，就会越在意什么。而事实却往往，你越在意什么，就越缺什么。

    “稀缺心理”会严重影响人的认知智慧，导致人们只看到眼前的蝇头小利，而因小失大。这是一种典型的穷人思维，却也总是和“节俭”的优良品质同在。

    节俭的人心中往往只有一个想法：省钱。为了省钱，就要算账，就怕吃亏。算着算着，就容易只看到手里那点钱，而鼠目寸光，看不到远处。省钱，反而失去了挣钱的机会。

    很多老百姓不是绝对缺钱，而是愿意将钱存在银行。因为大家对过去的苦日子心有余悸，不得不提心吊胆、小心翼翼地把钱存起来，防范于未然。

    而这些存起来的钱，都是从眼前的日子里一分一分扣出来的，每一分钱上都写着“节俭”两个大字。

    节俭是我们在长期历史中形成的一种心态，这种心态一直被称之为美德。但是，现在它正在抹杀很大一部分人的幸福。没有存钱，心里不踏实。

    存了一万，想存十万；存了十万，还想存一百万……不敢吃，不敢穿，不敢用，极度缺乏安全感。

    然而，抓不住现在的生活，快乐与幸福该何处安放？

    勤俭自然是美德，铺张浪费绝对是可耻，但是自己挣的钱自己花也是光荣。

    最重要的是，量力而行，不抠抠搜搜过日子，开开心心享受眼前的生活。

    而一味节俭，坏了生活的兴致，不值得。

    机会成本：放弃掉的鱼，是选择熊掌代价

    “世界上没有免费的午餐”，出自著名经济学家米尔顿?弗里德曼之口。因为你吃这顿饭的时间，可以用来做其他事情，比如谈一笔100万的生意，你把时间用于吃这顿饭，就失去了这些本来能有的价值。这也是机会成本的概念。

    对其的定义是这样的：是指在面临多方案择一决策时，被舍弃的选项中的最高价值者是本次决策的机会成本。

    有点迷糊？让我来再举一两个例子，你就秒懂了。

    1.在图书馆看书学习还是享受电视剧带来的快乐之间进行选择。那么在图书馆看书学习的机会成本是少享受电视剧带来的快乐，享受电视剧的机会成本是失去了在图书馆看书学习所得到的东西。

    2.假若一人拥有一所房子，那人选择自住的机会成本就是把房子租给他人所能拥得的收入。

    也就是说在我们做了一个选择后，所放弃的其他选择可能带来的回报，尽管不太准确，这样的理解在日常当中，也问题不大。

    比较优势：事情应交给机会成本最低的人

    言归正传，平时大家在讨论一个人、一个企业、一个组织乃至一个国家所存在的某种优势的时候，常常会借用经济学中古典贸易理论的一个专有名词——比较优势。在通常的语境中，人们使用“比较优势”一词时，大多含有这样的意思：甲和乙相比较，甲有什么优势，而乙又有什么优势，各自发挥自己的优势进行分工合作，那么我们的整体效率就提高了。于是“比较优势”就成了：自己跟别人比较，哪些方面是强项？要充分发挥自己的强项，就可以更有效率地实现自己的目标，他人也是如此。说的好听点儿，这叫“扬长避短”。

    具体释义：如果一个国家在本国生产一种产品的机会成本低于在其他国家生产该产品的机会成本的话，则这个国家在生产该种产品上就拥有比较优势。简单地说就是一个国家相对另一个来说更善于生产某种产品，则在此产品上具有比较优势。

    中东地区为什么没有高新技术产业？

    中东地区天然石油资源丰富，在原油产业上处于比较优势，在其它产业处于比较劣势。原油产业会排挤其它劣势产业，资本、技术、劳动力会向原油产业聚集。所以，按照比较优势和相对竞争法则，中东地区发展高新产业很困难。

    假如让牛郎织布，织女下田——嘿嘿，恐怕他们就得饿死了！这个美好的童话也就不存在了——这就是比较优势的威力！

    沉没成本：来都来了，所以将错就错

    沉没成本是指已发生或承诺、无法回收的成本支出，如因失误造成的不可收回的投资。沉没成本是一种历史成本，对现有决策而言是不可控成本，不会影响当前行为或未来决策。从这个意义上说，在投资决策时理性的决策者应排除沉没成本的干扰。

    诺贝尔经济学奖获得者之一的经济学家斯蒂格利茨还用一个生活中的例子来说明什么是沉没成本。他说，“假如你花7元买了一张电影票，你怀疑这个电影是否值7元。看了半个小时后，你最担心的事被证实了：影片糟透了。你应该离开影院吗？在做这个决定时，你应当忽视那7元。它是沉没成本，无论你离开影院与否，钱都不会再收回。”斯蒂格利茨在这里不但生动地说明了什么是沉没成本，而且还指明了我们对待沉没成本应持怎样的态度。

    日常生活中我们也常常会遇到这种死抓“沉没成本”不放的状况：

    比如，很多人在公交站，等了半小时依然不见来车，却不愿叫个滴滴——不是抠门，而是不甘心，宁愿在烈日下继续满头大汗耗着也不想让已过去的时间“被浪费”。

    人总是倾向于只烦恼眼前的事情，即便典当未来的资源，也得保全眼前。哪怕它已残破不缺，或是对你来说没有任何意义。

    边际成本：为什么起飞前的飞机票很便宜？

    在经济学和金融学中，边际成本指的是每一单位新增生产的产品（或者购买的产品）带来到总成本的增量。

    这个概念表明每一单位的产品的成本与总产品量有关。比如，仅生产一辆汽车的成本是极其巨大的，而生产第101辆汽车的成本就低得多，而生产第10000汽车的成本就更低了（这是因为规模经济）。

    比如一家航空公司，现在有一架客机额定的载客人数是100人（100个座位），飞行成本是5万元，相当于平均每人是500元。但是在客机起飞前4小时，这架客机只售出95个位置，这个时候会有少量人带着捡漏的心理在机场寻求特价机票，而为了保障飞行成本，剩下的5个位置应该怎样定价卖出去呢？看到这里相信很多人认为以500元的平均成本价格出售即可，但实际上这是错的！

    此次的飞行成本为5万元，不管目前100个座位是否全部售出都已经被购买机票的95人平均分摊了，因此那些在飞机起飞前购买特价机票的乘客对于此次飞行成本而言，几乎没有增加，微乎其微，可能仅仅只是飞机上的一顿午餐和一份零食。

    因此，夸张来说，飞机起飞前的低价机票具体价格甚至可以低至1元，这在理论上是合理的，并且能够保证航空公司不亏损，而这第96个购买机票的人所消耗的飞机用餐、饮料费用等就是边际成本。所以，边际成本实质上是生产者理论中的一个概念，指额外生产一个产品所带来的成本增量。

    当然，在实际操作中，边际成本只是航空公司考虑剩余票价的最基本参考量，可能他们还会考虑到这么做是否会影响品牌形象、是否会造成大量的投机行为、是否会对正常购票顾客造成心理上的不公平感。

    交易成本：有交易的地方就有它的存在

    “交易成本”作为与生产“作业成本”相对应的一个经济学名词，在传统的经济学理论里着墨并不多，关于交易成本理论及其应用的研究更是少见。事实上，在现实经济生活中，“交易成本”普遍存在于市场经济的每个角落，在买家和卖家的每一项交易中，甚至在每一项交易的每一环节都存在着交易成本。交易成本普遍存在于价值链和供应链的每一个环节中。可以说“只要有交易存在则必然存在交易成本”。

    交易成本，又称交易费用。交易成本理论最早由诺贝尔经济学奖得主罗纳德.科斯提出，所谓交易成本就是在一定的社会关系中，人们自愿交往、彼此合作达成交易所支付的成本，也即人—人关系成本。它与一般的生产成本（人—自然界关系成本）是对应概念。

    在经营管理中，我们常有这样的困惑，一件事，我们应该自己雇人做，还是寻求外部合作呢？罗纳德?科斯在发表的《企业的性质》中，首次提出“交易成本”来解释企业存在的原因，顺道还解释了企业扩张的边界问题，也就是，什么时候招人自己做，什么时候外包。他也因此在1991年获得了诺贝尔经济学奖。科斯认为，企业的内部交易成本如果高于市场交易成本，企业就不应该内部扩张了，也就是别再雇人自己做了，而应该更多的寻求外部合作，反过来，如果内部交易成本更低，那么就应该自己雇人做。

    宋太平静心又回顾了一遍，才沉声说道：“这位教授的知识很渊博，观点论证和说服，也很到位，只是篇幅还是太长了，需要压缩掉一半篇幅，毕竟阅读这个资料的人们，要被灌输大量知识，人们需要的是一些简练、易懂的培训演讲。”