一笔,而高兴不已。
有多少矿井工人用一生的健康甚至是生命换来了部分人群的富裕,然而他们却被永远地埋在了地下。不知有多少人用来享乐的钱,是用他人的生命换来的。不过令人欣慰的是,这样的事只是少数,大多的矿井工人还是有一个温馨的家,一个爱他的妻子的。
虽然在上个世纪的八十年代,煤矿工人们还没有遇到过这么“恐怖”的媳妇,但是,矿难可不是开玩笑的,每天下井都相当于去与阎王打个招呼。
汪海明,在亲身经历过一次矿难之后,决定改变自己的命运,在1991年的一次冒顶事故中,他是唯一的幸存者,有一块岩石挡住了上面塌陷下来的煤层,他幸运地逃过了一劫。在那之后,他害怕了,也陷入了深深沉思。当下,有很多人会去思考自己的未来,思考自己是否应该继续留在自己的工作岗位上,但是,在那个时代,因为思想还不够开放,少有人会去主动思考,更少有人在思考之后会去主动行动。而汪海明正是这个少数人之一。
思考过后,汪海明决定改变自己的命运。在上个世纪九十年代初,汪海明和自己的一个朋友通过向各个亲戚、朋友借来的钱,买来了一辆东风卡车拉煤。
那个时候,汪海明的日子过得非常艰苦,开车拉煤跑长途是及其考验体力的,跑得少了挣不回来成本钱,为了多拉一些活,汪海明和朋友两班倒,不停歇地跑高速,为了不让自己在跑长途的时候打瞌睡,他们干嚼止痛片,因为什么茶水、红牛之类的东西在高度疲劳的状态下已经没有作用了。
不仅如此,汪海明还要面对执法交警的刁难。中国特色的罚款有很多,比如钓鱼执法,这让许多中国的司机苦不堪言,要知道,拉一次煤也不容易,又苦又累不说,挣的钱还得有部分“孝敬”给交警同志。
开始的时候,汪海明不懂得那么多的规矩,后来,他学的聪明了,每次交警拦车检查时,他都会把钱塞在驾驶执照里。在中国有一个共同的潜规则,有钱好办事,见到钱的交警自然也是,即使你超载了,即使你违章了,只要有钱,也就没事了,毕竟执法的是人,违没违法是人说的算,毕竟罚的款是公家的,自己拿到的钱才是自己的。
也正因为如此,很多人也萌生了新的赚钱方法,那就是冒充假交警,车子喷成执法车的摸样,再穿上假交警服,跑到道路上,专找货车拦截。开车的司机也认不出来,即使怀疑了也不敢证实,万一是真的呢,要知道,中国人其他能力可能弱了些,但是治人的本领可是天下第一。在汪海明贿赂的交警中,有不少是假的,但是他也没办法,吃亏也只能吃哑巴亏。所以,在那个时候,拉煤虽然也挣钱,但却相当辛苦,如果没有一定的毅力和体力是很难坚持下去的。
跑了大约三四年,汪海明挣了不少钱,他便开始包火车皮运煤。就这样,他一步一步地赚了不少钱,到了九十年代末,富有经商头脑的汪海明利用自己赚来的钱,再向银行贷了一些款,购买了一个小煤矿,自己当上了煤老板。
在2000年左右的时候,煤炭行业一直不太景气,有很多经营不下去的煤矿都以及低的价格开始向外出售。汪海明有着独到的眼光,他坚信,煤炭是不可能永远都处于低迷的状态,他也不知道为什么,就是觉得煤炭行业一定会让他发家。所以,在2000年左右,他利用向各个银行的贷款,向各个亲戚、朋友的借款收购了不少的煤矿。
终于,功夫不负有心人,到了2002年,煤炭行业迎来了春风。
每个行业都是这样,在正常的年代里,不可能永远的低迷,更不可能永远的繁荣,而是波动着,在一段时期处于上升状态,又在另一段时期处于下降状态,能够把握某个行业的内在规律,生意便可进退自如。
在二十一世纪的第一个十年里,做煤炭行业可谓是赚的盆满钵满,从开煤矿到洗煤厂,只要是与煤炭相关的行业都很赚钱,千千万万的煤老板,就是在这段时期诞生的,当然,汪海明也是其中之一。
据估计,仅仅在这十年中,汪启文的身家便从百万变成了几十亿。