第1150章 航空舰队的建立 3

宽度25到30米的巨大空间。高度一般是横跨2层到3层甲板，也就是说，货仓高度在5米到7.5米之间吧。船体下部是用来存放各种原材料、燃料和不宜损坏的产品，然后呢，在这些东西的上层安装了一层可以拆卸或者折叠的钢板！而这些钢板上配上横向支撑物则组成了一道临时甲板，可以用来停放车辆、拖拉机、包装好的发动机、变速箱等高价值物品！

    “这个设计非常的好，最大程度的利用了船体的空间，而且可以同时运输不同种类的货物，非常有创造性。”王子毫不吝惜自己的赞美。实际上，这种通过简易拆卸甲板来增加舱室面积，来运输汽车的想法和后世的汽车运输船如出一辙。而第一艘纯汽车运输船也是2战后才有的，利用有限的吨位来尽可能的多塞货物，这个说起来简单，但是做起来真不容易。

    而且最最关键的是，难道各位不觉得这艘船是一艘很好的航母预备舰吗？足够高的航速，还有预留的机库以及改装空间，当然，这艘船最大的优势是足够大的宽度，32米的船体宽度啊！要是弄成开放机库的话，上部甲板到36米的宽度都是有可能的！而如此宽大的机库也为起降翼展更大的飞机提供了可能……。这简直就是专门为双发飞机起降打造的航母啊！

    当然，这样的航母改出来肯定不好看，长度195米，宽度32米的船体显得胖了一些……。有点类似前无畏的体型。

    “为这艘船装上如此高的动力仅仅是用来运输货物，是不是有点太奢侈了？”王子想了想问道，他对美国人为何建造这样一艘船还是有些不理解，那些资本家们肯定不会为一艘货船装上如此奢侈的动力系统，即使巴伐利亚购买美国的产品会多给30%也不足以让那些吸血鬼一般的资本家专门生产这样一艘船。

    “这是一艘享有政府补贴的船，而作为回报，美国海军在必要的时候可以征召这艘船用于运输物资和人员。您知道的，日本人的装甲巡洋舰队非常的强大，高航速可是安全的保证。”菲特尔船长想了想说道。

    “原来如此啊。”王子算是明白了其中的原因，自从1战爆发后，随着日本对原德属太平洋殖民地的侵吞，让美日这两个国家再一次处于战争的边缘，而美国政府早在菲律宾海战后就发现自己作为一个太平洋东岸的国家想要往远东投射自己的力量实在是太困难了，舰队是一个方面，物资和人员的运输是另外一个方面，而为了满足这个需求，建造一些高速运输船也就成了一个必然的选择，而这艘芝加哥号就是这一计划的产物！

    “非常不错的船，真的不错。”王子参观了这艘船的所有能去的地方，甚至还询问了船长关于这艘船水密隔舱的情况。最终王子下定决心，第四艘航母就用这艘船改了！

    “回去跟海军部的人打个招呼，然后再通知政府相关部门，告诉摩根财团，这艘船我们要了！”王子在完成参观之后对身旁的人说道。至于说付多少钱，怎么交付，那就是他们的事情了，王子可不会管这么细！

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