第三百三十三章 第二台飞行器样机，新航母设计看准超导电池

灭力场相关的研究，就只有王浩的团队才有最高技术，既然是提供相应的技术，一起进行合作研究地点就必须要在控制范围内，才能保证核心技术不外泄，否则只说什么组织主导权之类，就根本没有意义。

    这方面，相关部门也是有考虑的，他们认为根本不可能实现，但还是派出人员去商谈，合作底线是一点儿都不能松口的。

    结果谈判没有任何的进展。

    其他官员代表当然不可能同意合作研究地点设置在种花家，否则不就等于是拿出钱给王浩的团队做研究了吗？

    即便是有一些学者参与进去，拿不到核心技术，都是共享的理论成果，也根本就没有实际的利益。

    最终谈判破裂了。

    湮灭理论国际组织还是成立了，只不过没有了王浩团队的参与，研究地点则是选在了一个所谓的中立地带。

    在组织确定要成立以后，就有很多国际媒体进行了报道，他们的舆论方向都是一致的。

    “即便没有王浩团队参与，这么多机构一起合作，也一定能够研究出来！”

    “研究已经有了确定的方向，并不需要王浩团队再提供技术！”

    “科技发展属于全人类，显然有些人并不这么看……”

    “这是继核子组织之后，又一个国际重大合作研究，针对全新的物理方向，未来前景非常的广阔……”

    总之，就是各种喊口号鼓舞士气，顺便打击下种花家的形象。

    ……

    针对有些怪异的国际舆论，相关人士早就有心理准备，他们并不担心舆论问题，最少国内的舆论都是非常积极的。

    因为他们本来就有最高的技术，自然就能给所有人带来信心。

    这就是一切的基础。

    王浩也注意到了国际舆论，但他根本就不在意，什么湮灭理论国际组织，即便是一起进行合作研究，实际上，就是分摊经费而已。

    在制造强湮灭力场的方向上，最重要的是基础的超导材料技术。

    现在所使用的超导材料是他一手主导研究出来的，其中牵扯到很多计算和实验问题，另外还有很重要的‘方向确定’问题。

    国际上确实有很多优秀的物理学家、数学家，他们一起进行同一项研究，肯定可以加快研究速度，但是‘方向确定’，是他们做不到的。

    材料学，是最令人头疼的方向。

    想要专门研究出一种超导材料，需要的可不仅仅是理论和实验，还需要很大的运气成分。

    仅仅是基础支持的超导材料，就足够研究个几年时间了。

    如果错开基础超导材料的问题，利用国外所掌握的超导材料技术，也能够制造出强湮灭力场，但对应的设备就需要耗费大量的经费，也会变得复杂几倍。

    “百亿美元！”

    “有足够的经费以及其他方向的支持，最少也需要一年以上！”

    王浩做了一个评估。

    国际成立了湮灭理论研究组织，有足够多的投入支持，也需要一年以上才能制造出基础的强湮灭力场。

    这个时间是最低的估计，还是拿最高的效率来说的。

    如果新成立组织的工作效率低一些，比如，单单合作方式就要谈上几个月，就会大的延长时间，也可能是在两年、三年以后才能够制造出强湮灭力场。

    现在反重力性的研究中心的方向是很明确的。

    他们已经制造出了强湮灭力场，并且研究出了很多场力相关的问题，下一步就是制造更高强度的场力、磁场，来研究高强度场力带给物质性态的改变。

    这是方向之一。

    另外的方向，也要研究场力的其他影响，以及其他方向的影响，就需要慢慢积累的研究了。

    王浩思考的摇摇头。

    这是很重要的一天，他去了反重力飞行器的研究基地，并在门口见到了前来参观基地的军-方代表。

    军-方代表中有空军高级将领，有各个研究所的高级研究员。

    他们是来反重力飞行器研发基地参观的，主要也是想现场看一下，飞行器的研发进度。

    上一次确定了新样机的设计方案以后，相关部门就决定一口气制造两台样机，也就是二号、三号样机。

    两台样机是一起组装制造的，考虑到时间的问题，若是反重力飞行器会出现在阅兵式，就很可能是二号、三号样机了。

    样机，是在实验测试阶段的飞行器，可若是确定了安全性，并具有不错的性能，也能直接公开亮相，甚至后续完善设备后，还可以正式进入空-军服役。

    王浩等来了参观团以后，就带着他们进入了基地。

    航空集团方面的团队，一直都在忙碌于样机组装测试工作中，也给参观团介绍了新样机的参数。

    “直径二十八米，总重量八十二吨。”

    “和第一台样机相比，几乎扩大了一倍，另外，安装的超导电池能存储22万千瓦时电量，并安装了超导电机带动推进器。”

    “其中最大型的一台超导电机安装在飞行器正中，还有其他六台电机，安装在下方两侧。”

    “如果飞行器高度超过一万米，就可以突破音速，最高悬浮高度四万九千米，最高速度超过三马赫。”

    “这个设计主要考虑到安全性，在低空的情况下，飞行器高速飞行，会带来不小的风险……”

    伴随着航空集团团队的详细介绍，参观团的每个人都感到非常震撼。

    其中有几个数据非常重要。

    一个就是最高飞行高度接近五万米；第二就是最高速度突破三马赫；另外还有超导电机大大提升了飞行器的灵活性，也提高了飞行器起飞的加速度。

    反重力飞行器低空飞行不能突破音速，是在预料范围内的，主要是因为飞行器的外形，不是完全为了降低风速设计的，横向会产生巨大的风阻，又不是航空发动机驱动，自然比不上常规战斗机。

    如果是在高空中，空气会变得稀薄，空气阻力也会相应的减少，飞行速度自然大大的提升。

    到航空集团团队不断介绍的时候，王浩倒是和一个高级研究员谈了起来。

    对方是重船工业研究所的李洪硕，在国内是非常有名气的，因为他曾经是年龄最小的航母总设计师，参与过第一艘、第二艘航母的设计工作。

    现在则是从事新航母的设计工作，正因为如此，李洪硕才来到了反重力飞行器研究基地，他当然不是为了飞行器来的，他主要目标是超导电池技术。

    他希望把超导电池技术，这项全新的高科技，用在新航母制造上。