部退役以后,SpaceX更是拿下一部分向国际空间站送货的“太空运输”业务,所以即便马斯克是SpaceX明面上的创始人和董事长,但NASA对SpaceX的影响力也不容小觑。
降低火箭等航空航天设备的发射成本和重复使用,几乎是全球航空航天领域的共识,当成本降低到一定程度以后,不管是太空旅游甚至太空移民,都是一件极具商业前景的事,而在这方面,有NASA在背后支持的SpaceX,走在了全球前列。
所以,方哲对SpaceX是极度“垂涎”的,不管是为了自己的男人梦,还是从商业角度考虑。
“马斯克先生,您觉得,我个人或者汇众,有没有机会投资SpaceX?”离开火箭生产车间后,方哲示意李文等人拉开距离,专门跟马斯克闲聊道。
对于方哲想要投资SpaceX的想法,马斯克自然看的清清楚楚,但是因为SpaceX公司的性质不像特斯拉,方哲想要参与投资,几乎是一件不可能的事,不过,马斯克还是在仔细的考虑了十几秒后,才笑着答复到:
“您应该知道,就算我答应您的投资,NASA和美国政府也不可能会允许!”
方哲听罢,无奈的笑了笑,的确,并不是所有的事情都能用钱解决,他感慨道:
“其实我一直都觉得,我们人类社会有太多的浪费现象,不管是SpaceX所在的航空航天领域,还是其他许多行业,都存在许许多多重复造轮子的事情。
在我看来,人类文明的进步基于社会生产力的进步,降低浪费,不重复造轮子,也是提高社会生产力的一种方式,倘若全世界都能在航空航天领域齐心协力合作,恐怕我们现在早就飞出了太阳系。
倘若全世界各个国家,各行各业都不闭门造车,能通力合作的话,我们整个人类文明的发展速度,都能提高几倍不止啊!”
方哲的感慨,让马斯克感到有些震撼,他出生于南非,又拥有加拿大和美国双重国籍,对国家的概念和归属感并不是很强烈,对于人类的概念和归属感却特别强,这从他一直以来做的事业,包括电动汽车,SpaceX,太阳能发电等项目,无不是为了更好的造福全人类,而这点,也是方哲佩服他,并且愿意在他面前说出这些话的原因。
“社会的组织形式和科技的发展是相辅相成的,石器时代人类的祖先放弃了动物的爪牙,开启了智慧,人类进入了部落时代,火的使用推动人类走向文明,从部落走向国家,而国家的概念出现,不过短短几千年,到了一定的时候,它自然会被淘汰。
太空探索是全人类的事业,不分国籍,阿波罗登月的时候,他说的是我的一小步,是人类的一大步,而不是美国人的一大步。
NASA虽然归美国政府管理,但其中更有很多充满理想的科学家,他们为了科学,为了理想而努力,也许我们到死都没办法看到人类移民外太空,但我相信只要我们努力,这一切终究会实现!”
对于方哲的无奈,马斯克深有同感,虽然他有心让方哲这个有钱人同样支持SpaceX的航天事业,但这件事很显然不是他能决定的,不过,他还是说了一句:
“Mr.方哲,SpaceX没办法让你投资,但你或许可以考虑未来在中国创办一家同样的私营航空航天公司,虽然这样会给我们SpaceX找一个竞争对手,但是为了全人类探索太空的梦想,我不介意多一个竞争对手!”