里兰记熟悉之后,她才能自己飞。
热气球绝对是最安全的飞行器,没有之一。就是这个原因,高方平敢自己首飞,也敢送给辽皇皇室用。
不用担心什么安全问题,这个东西飞不了太高。气囊中的空气加热后,要冷却也有个过程,所以就算喷灯出现故障空中停机,或者燃料耗尽等情况发生,那么气囊之内的空气仍旧是热的,失去热源后空气会慢慢冷却,于是就是一个比降落伞还缓和的降落过程。
甚至飞行员没耐心觉得它降落的太慢,还需要手动操作,进行一定量的释放热气,让气球加速降落。
就算就气囊出现漏洞漏气,它也仍旧只是一个稍微加速的缓降过程。若遇到喷灯停机和气囊漏气双重加持,它仍旧不会是自由落体摔落,只是降落的稍微快了些,那时还可以通过抛弃内部“辎重“、诸如燃料,喷灯机组等东西来减轻重量,抵消那个加速降落的过程。
实在不行,气囊破洞太大又停机了,吊篮内部也铺垫了厚厚的气垫,飞行员以特定体位固定在吊篮内的垫子上降落,能卸掉非常庞大的冲击力。
所以通过计算,全部条件出现摔死人的几率,大幅低于在野外被野兽咬死的几率。所以高方平这么怕死的人,才敢进行首飞的。
目下在空中飞行的高方平此时心情激荡,这在后世也没能享受的东西,在这里享受到了。虽然限于目下技术,这个熊猫飞不高,谈不上一览众山小,但那种在空中随风飘动的感觉真的太好了。
日。
发呆YY的期间,因手的动作慢了些,喷灯火焰小了,于是熊猫开始徐徐下降了少许。高方平便不敢YY了,继续用手开始搅动轮柄,以实现增压目的。
是的现在的技术而言,这个喷灯也是手动的。
设计原因和当初猪场对炉子加热用的涡轮进风装置差不多,只是说经过无数次设计改良后,被他们把这个装置小型化了,然后用于给装猛火油的燃料桶增压,然后猛火油从经过特殊设计、韩毅亲手手工打造的喷油嘴喷出来。
喷油嘴乃是后世洗澡用的花洒设计原理,经过增压、经过喷油嘴后,猛火油便以最容易燃烧的雾化状态出出现在喷口附近,于是很容易点火,也不容易熄灭。
就算真的意外熄火,也无需进行二次点火,因为设计之初,高方平提出了后世“防风打火机”概念,在喷口上方采用拉丝、设计了一个金属丝盘,点火升空后那个金属丝盘如同后世的电炉丝一样,是烧红的高热状态。若因不小心意外熄火了,在那个金属丝盘冷却前,只要再次搅动增压装置,再喷出雾化猛火油来,于是油仍旧会被丝盘的余热点燃。
萧的里兰不懂这个东西,但辽国其实明白人还是有的。围观的人群之中,有见识的人看出来了,这东西没什么神奇的,这也不是他猪肉平开的脑洞,实际上这是汉家早就有了的东西——孔明灯。
只是说孔明灯被高方平放大了几万倍而已。
是的就一大号的孔明灯,说穿了真的没什么神奇。不过正如后世的印度也知道要怎么制造B2战略轰炸机,然而知道了有个卵用,知道了照样一百年也造不出来。
这头“大熊猫”送给辽国无所谓,他们知道原理也无所谓。所谓台上一分钟台下十年功,现在高方平乘坐飞行的这个热气球,是六年以来大宋所有工业技术底子的综合体现,不要看东西扯散了都不起眼,但差少了任何一个环节,这东西都飞不起来。
连合格兵器都打造不好,整天只能使用狼牙棒的辽国,别说设计喷油嘴,别说拉丝,别说增压装置部件,别说气囊的耐高温布材,仅仅只说支撑气囊骨架的竹竿,他们都造不出来。
是的现在的材料工艺,纵使是高方平的第二代新材料,也不能用于制造热气球骨架,还是太重了,塑性不够强。
事实上气囊骨架也无需太强,就是要轻,要韧性和塑性。
于是经过了无数方案论证,最终采用了竹子。但不是说竹子拿来就可以用,那是当时高方平去兵部军造监,窃取了他们制造传统神臂弩所采用的复杂强化烘烤工艺,于是这才有了堪用的气囊骨架。
吊篮当然也不能用金属,是以特殊工艺处理,以藤条编制的。但纵使是这么常规简单的东西,高方平估计辽国也做不到,因为如果是辽国制造的吊篮,他们自己也不敢乘坐着起飞。
包括吊篮之内的着陆减震气垫,如果是辽国制造的话那东西会比人还重,于是熊猫太胖,飞不起来。